Il mercato italiano ha visto il debutto di una nuova variante entry-level della Maserati Grecale. Si tratta della Maserati Grecale GT 250, che offre 250 CV e mira a evitare l’annuale superbollo. La vettura monta un motore a 4 cilindri in linea da 2 litri depotenziato rispetto alla versione GT da 300 CV, con cui condivide il prezzo di listino di 76.100 euro.
Dal canto suo, la Maserati Grecale GT 250 sacrifica alcune prestazioni rispetto alla versione da 300 CV. Ad esempio, l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 7 decimi di secondi in più, passando da 5,6 a 6,3 secondi, mentre la velocità massima si attesta sui 229 km/h anziché i 240 km/h della versione più potente.
La coppia massima di 450 Nm rimane invece invariata su entrambi i modelli, così come i consumi e le emissioni nel ciclo misto WLTP, pari a 8,8 litri/100 km e 199 grammi di CO2 al km.
L’occasione è comunque molto interessante. C’è la possibilità di scegliere un mezzo che appartiene al lusso, evitando un bollo altissimo come quello del 2023.
Nella regione più popolosa d’Italia, la Lombardia, il bollo per la versione GT 250 ammonta a soli 583 euro all’anno. Da considerare che la versione da 300 CV richiede un bollo di 725 euro all’anno, a cui si aggiunge il superbollo calcolato in base alla potenza del motore.
Significa che il superbollo per la versione GT 300 ammonta a 720 euro all’anno, portando il totale annuale a 1.445 euro. In definitiva, la Maserati Grecale GT 250 offre prestazioni leggermente inferiori ma un notevole risparmio nel pagamento del bollo auto.
Per chi ha intenzione di acquistare un mezzo di questo tipo, ma vuole risparmiare qualcosa almeno sul bollo, l’occasione è notevole.
Da considerare poi come, il leggero calo di prestazione sia a malapena percettibile, del resto anche le auto di questo tipo devono rispettare tutte le regole e i limiti della legga. Avere un’accelerazione leggermente più rapida è praticamente inutile, e un mero vezzo da miliardari.
